BIENVENUE sur NASCAR-HISTORY

            NOUVEAU....Les débuts de la NASCAR en 20 parties!!!! là vous avez de quoi lire!......merci d'avance à nos amis canadiens (Québecois surtout) pour leur passion NASCAR, car ce sont les seuls à nous proposer l'historique de ce sport 100% Américain!.....ainsi que le palmares complet américain..  

je souhaite remercier Christophe (et Isabelle) pour faire la publicité de mon site merci à eux!....

      NOUVEAU!......NASCAR PAPERCRAFT, des plans pour faire des miniatures NASCAR avec du papier, rubriques "insolite"

           BRAD KESELOWSKI (champion 2012)  VERSION 2013 AVEC LA FORD FUSION

Voilà je me lance dans une nouvelle aventure, je vais essayer ici même de vous parler de la N.A.S.C.A.R américaine bien sur!...

J'entends souvent dire ça : "Mais c'est nul la NASCAR...c'est toutes les mêmes bagnoles bariolées qui tournent en rond pendant 500 tours, non mais franchement quel est l'intérêt de regarder ça?..." Voilà comme souvent est perçu la NASCAR de ce côté-ci de l'Atlantique, alors vous allez faire un petit effort (si si c'est possible) et essayer de comprendre et d'apprécier ce qui suit...c'est plus fin que ça la NASCAR, donc, plongez-vous dans l'histoire des racines même du sport mécanique américain......DRIVERS START YOUR ENGINES!.......

                   N.A.S.C.A.R.....................NATIONAL ASSOCIATION FOR STOCK CAR AUTO RACING

Note aux visiteurs:

Si vous souhaitez mieux comprendre ce sport ultra rapide et très "guerrier" regardez AB MOTEURS chaîne 144 sur CANAL SAT avec Pat & Phil comme super spécialistes du sport mécanique américain!...

                 CARL EDWARDS VICTORIEUX FAIT SON CELEBRE BACK FLIP ARRIERE

                                                          LE TALENTUEUX JIMMIE JOHNSON

                                                                   LA HORDE SAUVAGE

Qu'est-ce qui rends les U.S.A. si exceptionnel?

« C’est le rêve américain. Le rêve américain est une philosophie nationale aux États-Unis, un ensemble d’idéaux où la liberté permet de s’enrichir et de réussir, et aussi de s’élever dans l’échelle sociale grâce à son labeur. Ces idéaux proviennent de la Déclaration d’indépendance des États-Unis, qui proclame que « tous les hommes ont été créés égaux » et que « le Créateur leur a conféré certains droits inaliénables », notamment « la vie, la liberté et la recherche du bonheur ».

En 1931, l’historien James Truslow Adams a défini le rêve américain en déclarant que « chacun, par son travail, son courage et sa détermination, devrait avoir une vie meilleure, plus riche et plus remplie », quels que soient son statut social ou les circonstances de sa naissance.

Dans les années 1930, « Big» Bill France, un mécanicien automobile de Washington D.C., a décidé de déménager avec sa famille à Daytona Beach, en Floride. À peine arrivé, il s’est joint à la communauté de courses de voitures sur plage et a participé à la conception du premier parcours plage/route à Daytona Beach, où il s’est classé 5e lors de la première course. En 1938, « Big » Bill s’est mis à promouvoir les courses de plage et y a vu une occasion en or de réussite : c’était un premier aperçu de son rêve américain.

En 1947, Bill France a été l’instigateur de l’Association nationale des courses de voiture Stock Car ou NASCAR. Réalisant que les jours de la course sur plage étaient comptés, il a pris de gros risques et s’est pratiquement ruiné pour construire le circuit international de vitesse de Daytona, un circuit tri-ovale de 2,5 miles (4 km), avec des virages à 31 degrés. Encore sur plan, ce circuit était décrit comme une merveille d’ingénierie et de construction, tandis que les sceptiques en parlaient comme d’un rêve merveilleux qui ne verrait jamais le jour. Mais « Big » Bill était débrouillard, motivé et déterminé. Et en 1959 a eu lieu la première course Daytona 500 au World Center of Racing.

Ce qui était au départ une vision, un rêve, est devenu un phénomène national avec des millions d’adeptes dans le monde entier, un moteur économique pour de nombreuses communautés aux quatre coins du pays, et un sport qui stimule constamment l’innovation et le sens des affaires, tout en alimentant le rêve américain de tant de gens.»

DANICA PATRICK la nouvelle "coqueluche" hyper médiatisée de la NASCAR, je vous mettrai d'autres photos plus fashion, patience!

                                   voici l'un de mes favoris pour le titre 2013.........MATT KENSETH

                          DALE EARNHARDT JUNIOR cette année il doit concrétiser un titre, les années passent!......